悠遊卡大改造-製作篇
悠遊卡的改造，有人想過悠遊卡一定要是卡狀的嗎？可以是其他的形狀嗎？這就是今天這個文章的課題。
所以我給自己一個新的想法，我想要悠遊卡是柱狀的(恩....柱狀不錯！
)，首先柱狀的要怎麼做呢？就是要改變他的繞法，應磁力線的原理，它的作法上會跟片狀的完全的不同。首先需要一個(鐵粉心)但是他要是直條的，市面上大多數的材料行販售的大多數是圓形的半圓形或是E型的並無直條，這時候我動腦筋到我壞掉的POWER身上。
廢話不多說~來看圖吧!
整體俯視圖(很髒很多灰塵呀
)
目標就是那個畫上圈圈的東西，將他拆下來再利用。
只要解銲這兩個點就好了。
這樣就算是解銲下來了，要拆它還滿簡單的
這個就是拆下來後的樣子，這是放大圖實體上並不大
用工具將收縮皮拆下來，就會露出裡面的銅線。
這個銅線也不是我們要的，所以還是要將他拆下來。
拆下來的樣子，除了中央的黑色鐵粉柱其他都是廢料。
要把鐵粉心上的膠除去，不然無法重新繞上線圈。
因為手邊沒有包漆銅線，所以用手邊有的鐵線示範如何繞線。
絕不要笨笨的真的用鐵絲繞或其他金屬，不然結果是無法預期的唷。
起始是這樣子，然後沿著邊一直捲
一直捲，捲到需要的圈數後跟另一條線揉在一起
然後在背面同樣的位置上然後正在背面相對位置上點上三秒膠，等它乾
之後再將揉在一起的線捲開，將一邊的線拉回相對的位置上這樣就好了，完美的對稱線頭。
將攸遊卡的晶片銲在兩頭上，這樣就完工了，如此一來就已經可以用了唷。
這是我在家裡做出來正式的版本，怎樣？繞的很好看吧～銲工也不錯吧？
含有鐵心的電感量測直大概在9.5uH左右感量是最好的!
圈數約為17圈，線是用36號線！
(上面並沒有標線徑值，只有標號數!)
目前還沒有測過無鐵心的電感值多少最好!
理論上...繞線方向左繞右繞皆可以~因為頻率是屬於交流信號！
交流信號正負極是會持續互換的!
我將他封裝程罐狀
這是捷運站的加值機，測試解果ＯＫ。
這是捷運站的查詢系統，也測試ＯＫ。
以上是改裝的胡搞瞎搞報告，仍有很多未放上去的圖跟製作過程還有測試過程，小弟將會陸續置放在個人的部落格中，感謝大家看完這次的胡搞過程。
附加:
底下是新的封裝方法!
更在以下又加上了貼鑚版!!
聲明:(我絕不會觸及yoyo卡內部資料也絕不破解~本篇絕對只是改變外觀而已!)
悠遊卡 改造 悠遊卡 製作 悠遊卡 diy 悠遊卡 新聞 悠遊卡 戒指 悠遊卡 吊飾
悠遊卡的改造，有人想過悠遊卡一定要是卡狀的嗎？可以是其他的形狀嗎？這就是今天這個文章的課題。
所以我給自己一個新的想法，我想要悠遊卡是柱狀的(恩....柱狀不錯！
)，首先柱狀的要怎麼做呢？就是要改變他的繞法，應磁力線的原理，它的作法上會跟片狀的完全的不同。首先需要一個(鐵粉心)但是他要是直條的，市面上大多數的材料行販售的大多數是圓形的半圓形或是E型的並無直條，這時候我動腦筋到我壞掉的POWER身上。廢話不多說~來看圖吧!
整體俯視圖(很髒很多灰塵呀
)目標就是那個畫上圈圈的東西，將他拆下來再利用。
只要解銲這兩個點就好了。
這樣就算是解銲下來了，要拆它還滿簡單的
這個就是拆下來後的樣子，這是放大圖實體上並不大
用工具將收縮皮拆下來，就會露出裡面的銅線。
這個銅線也不是我們要的，所以還是要將他拆下來。
拆下來的樣子，除了中央的黑色鐵粉柱其他都是廢料。
要把鐵粉心上的膠除去，不然無法重新繞上線圈。
因為手邊沒有包漆銅線，所以用手邊有的鐵線示範如何繞線。
絕不要笨笨的真的用鐵絲繞或其他金屬，不然結果是無法預期的唷。
起始是這樣子，然後沿著邊一直捲
一直捲，捲到需要的圈數後跟另一條線揉在一起
然後在背面同樣的位置上然後正在背面相對位置上點上三秒膠，等它乾
之後再將揉在一起的線捲開，將一邊的線拉回相對的位置上這樣就好了，完美的對稱線頭。
將攸遊卡的晶片銲在兩頭上，這樣就完工了，如此一來就已經可以用了唷。
這是我在家裡做出來正式的版本，怎樣？繞的很好看吧～銲工也不錯吧？
含有鐵心的電感量測直大概在9.5uH左右感量是最好的!
圈數約為17圈，線是用36號線！
(上面並沒有標線徑值，只有標號數!)
目前還沒有測過無鐵心的電感值多少最好!
理論上...繞線方向左繞右繞皆可以~因為頻率是屬於交流信號！
交流信號正負極是會持續互換的!
我將他封裝程罐狀
這是捷運站的加值機，測試解果ＯＫ。
這是捷運站的查詢系統，也測試ＯＫ。
以上是改裝的胡搞瞎搞報告，仍有很多未放上去的圖跟製作過程還有測試過程，小弟將會陸續置放在個人的部落格中，感謝大家看完這次的胡搞過程。
附加:
底下是新的封裝方法!
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聲明:(我絕不會觸及yoyo卡內部資料也絕不破解~本篇絕對只是改變外觀而已!)
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